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鎮江港是我國的主要內河港口之一，位于長江下游三角腹地，地理位置和區域優勢明顯，港口集疏運條件優越。本次切割改造的目的是把碼頭由現在2.5萬噸級的停靠泊位提高到5萬噸級兼靠7萬噸級通用泊位。我公司采用金剛石繩鋸對二條通長縱梁(軌道梁)上的覆板、“I”字型縱梁和靠船構件以及與之相連的上下邊梁切割分離。及時圓滿地完成了交由我公司施工的任務，為總包在低水位期的后續作業爭取了時間。
工程地址：江蘇省鎮江市。
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本改造項目是將3萬噸原有船臺靜力切割拆除后，在此基礎上改建成5萬噸的新船臺。我公司采用目前國際最先進的金剛石圓盤踞和金剛石繩鋸對該船臺陸上結構及水下混凝土樁進行靜力切割拆除。切割線均在水下4米左右，采用兩臺金剛石繩鋸固定船頭同時進行水下切割，切割分割后的構件采用浮吊吊裝，施工場景十分壯觀。成功地完成了該船臺改造施工任務，得到了船廠領導及各相關方的一致好評。
工程地址：江蘇省泰州市。
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首都國際機場舊塔臺建成于上世紀80年代初期。隨著新建的T3航站樓和相應的配套設施的興建，使得舊塔臺的作用已成為歷史。我公司采用無損性靜力拆除施工技術在主體的作業空間僅有9m×9m的外圍與2.3m×2.5m(電梯井)之間的狹小范圍內施，完美地解決了高空墜物、噪音、粉塵、防火、物體的垂直與水平運輸、勞動強度等一系列難題，為我公司積累了機場建筑物拆除的經驗，擴大了社會影響。
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